通過對比實驗，比較了摻加白油和未摻油中空玻璃密封膠的耐久性、熱老化性能、粘接性能以及與熱熔丁基密封膠的相容性，比較了其制造的中空玻璃的耐紫外輻照性能。深入分析了摻油中空玻璃密封膠所帶來的一系列嚴重的質(zhì)量問題及其在使用過程中的危害性。
隨 著中央提出的建設節(jié)約型社會要求的逐步落實，建筑節(jié)能具有特別重要的意義。今年7月1日，國家強制性標準GB50189《公共建筑節(jié)能設計標準》正式頒布 實施，標準對建筑能耗作出了嚴格的限定，與未采取節(jié)能措施前相比，建筑的全年總能耗降低了50％。與此相呼應，北京、天津、上海、大連等地也陸續(xù)出臺了相 應的地方建筑節(jié)能設計標準，標準規(guī)定了要達到的節(jié)能目標，同時強調(diào)市區(qū)建筑外窗玻璃應該或必須采用中空玻璃。我國中空玻璃行業(yè)步入了快速發(fā)展階段。
4、灌縫 道路密封膠灌縫利用道路灌縫機進行，采用的是美國生產(chǎn)灌封，密封膠是美國生產(chǎn)的道路密封膠。密封膠在灌縫機內(nèi)加熱到約245-250℃后在高壓泵的作用下打入噴油搶，在工人師傅的操作下通過導管輸送到噴油嘴，沿著裂縫在圓形的壓頭下密封膠均勻地灌滿已開出的坑槽。
5、養(yǎng)護 使用密封膠灌縫施工后，交通開放前應確保密封膠充分冷卻（通常情況下冷卻時間為15分鐘），并清理干凈路面的雜物。為避免交通開放后灌縫料被車輪帶走，應將沙子與石粉灑在膠體上面，隨后經(jīng)過10分鐘的時間，就可以將交通開放。公路養(yǎng)護中密封膠灌縫的注意事項以前公路灌縫均采用道路石油瀝青作為灌縫材料，此方法的優(yōu)點是工藝簡單、操作方便。
：在使用前，務必確認密封膠與粘結(jié)材料的相容性和粘結(jié)性。
第二：密封膠應在溫度4℃~40℃，相對濕度40%~80%的清潔環(huán)境中施工，可以獲得較佳的粘結(jié)效果。
第三：對需粘結(jié)基材表面進行清潔，除去灰塵、油污、或其他污物，貼上臨時保護膠帶。
第四：按照需要的大小，切開膠嘴。嘴的直徑應小于注膠口厚度，以便嘴能伸入其二分之一深度。待基材表面完全干燥后進行注膠。密封膠的擠注動作應連續(xù)進行，使膠均勻地連續(xù)地以圓柱狀從注膠嘴擠出，均勻緩慢地移動，確保接口內(nèi)充滿密封膠，防止嘴移動過快而產(chǎn)生氣泡空穴。
第五：注膠完成后應立即進行修飾，并去除臨時保護膠帶。
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